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国内掀起汽车安全配置热潮,九家车企12个品牌联合声明

来源:萍乡综合网 发表时间:2018-01-13 20:19:58发布:萍乡综合网 标签:欧盟 目标 二氧化碳

  原标题:国内掀起汽车安全配置热潮,九家车企12个品牌联合声明都说买车外观、性能重要,但小编认为最重要的还是安全方面,当前的排放法规将于2021年到期,实际上,欧盟2021年排放法规已经是全球最严的了,按照该法规,欧盟新车二氧化碳排放量须降至每公里95克;美国到2025年二氧化碳排放量须降至每公里97克;日本到2020年须降至122克,中国为117克,ESP、ESC和VSC其实作用基本相同,只是叫法不同而已,均为车身稳定系统,此目标出炉之后,各大车企叫苦不迭,他们认为该目标过于严苛,“2021年达标都有难度,更遑论2030年的目标了”,这一项决定,小编不得不为自主车企点个大大的赞,欧盟说排放“再减30%”按照当前欧盟的新车二氧化碳排放目标,到2021年欧盟整体乘用车的二氧化碳排放量为95克/公里。

  通过测试可以明显看出,打开ESC功能后,车辆以75KM/h快速通过障碍物时,车身平稳,行驶受控;而关闭ESC后,4次测试均转向过度,其中有两次更是车辆行驶失控,无怪乎,这是全球最严的二氧化碳减排目标,由此可见,ESC系统在日常安全驾驶中的重要作用,可以看出,欧盟正在加快收紧新车二氧化碳减排目标,觉得国内这9家车企这事做得很赞的请留言点赞!更多独家新车爆料,尽在微信公众号:汽车地带ID:z7454586